2020年即将结束之际，中国与美国在航运市场的摩擦带来的影响仍未结束。集运市场，部分中国出口货量转移到东南亚地区。散运市场，中国自美国的进口货量，也正在向南美地区转移。中美贸易摩擦缓和后，部分货量有望回流，不过货流变化的趋势，正逐步加强。2021年中美贸易前景，仍将主要取决于美国的动作。

中美贸易摩擦是当前全球贸易格局，乃至经济格局的最大变量之一，也压制了对航运业的前景预期。

不过，航运业的运输品种多为原材料、中间产品及低附加值的刚需消费品，随着情绪效应的钝化，航运业对中美贸易关系的敏感度，有望逐步减弱。

具体到集运市场，美国减少从中国进口货物的空间较小，难度较高；中国大概率将加大对美国电机、电气、音像设备、工业设备产品等货物的进口量。

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